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    在(zai)我(wo)國的(de)北(bei)方地區(qu)，特別是東北(bei)地區(qu)冬(dong)季(ji)(ji)氣溫較(jiao)低，燃油和潤滑油的(de)豁度較(jiao)大(da)，拖(tuo)拉機(ji)的(de)啟動和潤滑都比較(jiao)困難，而且冷卻水也有(you)結凍(dong)的(de)危險(xian)。下雪后路(lu)滑，道路(lu)狀況變差，給駕駛員駕駛拖(tuo)拉機(ji)帶來一(yi)定的(de)困難。為了保(bao)證(zheng)拖(tuo)拉機(ji)在(zai)冬(dong)季(ji)(ji)正常(chang)工作(zuo)，提高使用效率，因此，在(zai)冬(dong)季(ji)(ji)使用拖(tuo)拉機(ji)時，應注意以下事項。    1．做好換季(ji)(ji)保(bao)養工作(zuo)    在(zai)冬(dong)季(ji)(ji)到(dao)來之前，應對拖(tuo)拉

拖拉機冬季如何正(zheng)確啟(qi)(qi)動(dong)1．啟(qi)(qi)動(dong)前(qian)預熱(re)(re)發動(dong)機及油(you)(you)底(di)殼內(nei)的(de)機油(you)(you)，用力(li)搖轉曲軸數圈，使曲軸、連桿、活塞和(he)氣(qi)缸得到充(chong)分的(de)潤(run)滑。2．用汽(qi)油(you)(you)機啟(qi)(qi)動(dong)時(shi)，要(yao)將(jiang)2～3g的(de)汽(qi)油(you)(you)從(cong)起動(dong)機氣(qi)缸上部的(de)注油(you)(you)口處(chu)加(jia)入。3．若(ruo)多次啟(qi)(qi)動(dong)未成功，燃燒室內(nei)機油(you)(you)就會增(zeng)多，啟(qi)(qi)動(dong)就更加(jia)困難，這時(shi)應打開(kai)減(jian)壓閥，轉動(dong)曲軸排出機油(you)(you)，并(bing)查(cha)明(ming)有無(wu)其(qi)它(ta)故障后才能(neng)再啟(qi)(qi)動(dong)。4．嚴禁用滑坡或用其(qi)它(ta)機車拖拉啟(qi)(qi)動(dong)。5．使用電熱(re)(re)式火焰預熱(re)(re)器，要(yao)經常檢查(cha)其(qi)技術狀態(tai)，

　　黨的(de)(de)(de)十五大(da)提出了“在下世紀中(zhong)葉，基本實現(xian)(xian)現(xian)(xian)代(dai)化(hua)(hua)”的(de)(de)(de)奮斗(dou)目標(biao)。我國(guo)(guo)作為一個(ge)發展中(zhong)的(de)(de)(de)農業(ye)大(da)國(guo)(guo)，實現(xian)(xian)農業(ye)現(xian)(xian)代(dai)化(hua)(hua)是當(dang)務之(zhi)急，而農業(ye)機械(xie)(xie)化(hua)(hua)是農業(ye)現(xian)(xian)代(dai)化(hua)(hua)的(de)(de)(de)重要(yao)(yao)內容和基本標(biao)志(zhi)，拖(tuo)拉(la)機則是農業(ye)機械(xie)(xie)化(hua)(hua)的(de)(de)(de)龍頭(tou)產(chan)(chan)品。拖(tuo)拉(la)機的(de)(de)(de)擁有量和年(nian)產(chan)(chan)銷量，是評價一個(ge)國(guo)(guo)家(jia)農業(ye)機械(xie)(xie)化(hua)(hua)水(shui)平的(de)(de)(de)重要(yao)(yao)標(biao)志(zhi)。　　一、拖(tuo)拉(la)機工業(ye)的(de)(de)(de)歷史(shi)和現(xian)(xian)狀　　我國(guo)(guo)拖(tuo)拉(la)機工業(ye)是建國(guo)(guo)以后發展起來的(de)(de)(de)新(xin)興行業(ye)。1949年(nian)，全(quan)國(guo)(guo)僅擁有拖(tuo)拉(la)機117臺(tai)，全(quan)部從(cong)國(guo)(guo)外進口。建國(guo)(guo)

    拖拉機液(ye)壓(ya)懸掛系可分(fen)為三種型式(shi)：即(ji)分(fen)置式(shi)液(ye)壓(ya)系統(tong)、半分(fen)置式(shi)液(ye)壓(ya)系統(tong)和(he)整體式(shi)液(ye)壓(ya)系統(tong)。　　分(fen)置式(shi)液(ye)壓(ya)系統(tong)操作(zuo)裝置的正(zheng)確使用(yong)　　提升時，將手柄(bing)板至提升位置后應隨即(ji)放(fang)手，在農具達到最高提升位置時，讓手柄(bing)自(zi)動(dong)跳回中立(li)位置。　　農具下降(jiang)或農具實行高度調節耕作(zuo)時，應將手柄(bing)板至浮動(dong)位置，分(fen)配(pei)閥(fa)在浮動(dong)位置時，不會自(zi)動(dong)跳回中立(li)位置。　　強降(jiang)作(zuo)用(yong)是(shi)雙作(zuo)用(yong)油缸特有的作(zuo)用(yong)，一(yi)般作(zuo)為農具入(ru)土(tu)的過

　　剛剛過去的(de)6月份，中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)一拖(tuo)(tuo)“大(da)功(gong)率動(dong)(dong)力(li)換(huan)擋(dang)拖(tuo)(tuo)拉(la)機制造技(ji)(ji)術聯合(he)研發”項目通(tong)過科技(ji)(ji)部專(zhuan)家組驗(yan)收。大(da)功(gong)率動(dong)(dong)力(li)換(huan)擋(dang)拖(tuo)(tuo)拉(la)機作(zuo)為中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)拖(tuo)(tuo)拉(la)機工(gong)業(ye)發展史上(shang)的(de)標志性產(chan)(chan)品(pin)，再次(ci)證明了一拖(tuo)(tuo)公司在大(da)輪拖(tuo)(tuo)市場(chang)的(de)領(ling)軍地(di)位。　　動(dong)(dong)力(li)換(huan)擋(dang)批量意義(yi)何在　　從拖(tuo)(tuo)拉(la)機生產(chan)(chan)平臺上(shang)看，中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)一拖(tuo)(tuo)走過了嚙合(he)套、同步器再到(dao)動(dong)(dong)力(li)換(huan)向、動(dong)(dong)力(li)換(huan)擋(dang)的(de)漸次(ci)升級和跨越。但這次(ci)動(dong)(dong)力(li)換(huan)擋(dang)技(ji)(ji)術在中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)一拖(tuo)(tuo)形成批量完整的(de)工(gong)藝技(ji)(ji)術，無論對中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)一拖(tuo)(tuo)還(huan)是對中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)農機行業(ye)

拖(tuo)(tuo)拉(la)機是我國農(nong)(nong)村的常(chang)見運輸工(gong)(gong)具，因(yin)其自身(shen)的輸出性能在我國農(nong)(nong)村地(di)區(qu)的運輸工(gong)(gong)作(zuo)得到了廣泛的使用(yong)。盡(jin)管(guan)拖(tuo)(tuo)拉(la)機結構(gou)簡(jian)單，維修方(fang)便，但是由于拖(tuo)(tuo)拉(la)機長時期處于環境復雜地(di)區(qu)工(gong)(gong)作(zuo)，如(ru)果使用(yong)者忽略了變(bian)速(su)箱(xiang)的保(bao)養工(gong)(gong)作(zuo)，容易導致在變(bian)速(su)時出現操作(zuo)問題，同(tong)時加速(su)了機械的磨(mo)損(sun)，造成(cheng)拖(tuo)(tuo)拉(la)機故障和損(sun)失。所以拖(tuo)(tuo)拉(la)機變(bian)速(su)箱(xiang)的日(ri)常(chang)保(bao)養工(gong)(gong)作(zuo)，需要(yao)引起(qi)駕駛(shi)(shi)者的重(zhong)視，定期對拖(tuo)(tuo)拉(la)機變(bian)速(su)箱(xiang)進行維護(hu)，延(yan)長拖(tuo)(tuo)拉(la)機的使用(yong)壽命(ming)，確保(bao)駕駛(shi)(shi)者在使用(yong)過程中(zhong)的